Han är en av våra största motorstjärnor någonsin.
I dag har dock Kenny Bräck en betydligt lugnare vardag.
– Jag har landat på ett väldigt bra ställe, säger Bräck.
Få svenska idrottare har samma kultstatus som Kenny Bräck. Karriären pågick i hela 30 år, och när han väl meddelade att den var över så gjorde han det som en av svensk motorsports största genom tiderna. Allting började med ett sommarjobb hos Nils-Arne Johansson, tidigare svensk mästare i Formel Ford, som allting började. Johansson blev senare Bräcks mentor genom den mycket framgångsrika karriären.
Kenny Bräck valde en liten annorlunda väg än vad många andra europeiska racerförare gjorde. Efter att ha klättrar genom serierna i Amerika så kom det enorma genombrottet 1998, när Bräck vann hela Indycarserien, och året därpå skrev han svensk idrottshistoria då han, som första blågula förare någonsin, vann den klassiska tävlingen Indy 500, ofta klassad som en av racingvärldens absolut största tävlingar.
Men Bräck stötte även på motgångar, och många svenskar minns med bestörtning fortfarande hans krasch i en IndyCar-tävling, där han i 350 kilometer i timmen slungandes rakt in i en betongvägg. Det var ett mirakel att Bräck ens överlevde, men han ådrog sig en fraktur i bröstbenet, krossade en ryggkota, bröt ett lårben, krossade två fotleder och fick inre blödningar.
Det gör Kenny Bräck i dag
När Kenny Bräck var med i Mästarnas mästare 2011 berättade han om skräckolyckan.
– Jag skulle egentligen inte ha överlevt en sådan krasch, så det får man absolut säga var ett mirakel. Samtidigt är det ett kvitto på bilarnas säkerhet och flera andra faktorer också. Eller så var det Guds försyn, sa han till de övriga chockade deltagarna i programmet.
Det har nu gått 21 år sedan Bräck avslutade karriären, men han har inte direkt legat på latsidan sedan dess. Kenny Bräck har under åren varit testförare, som en del av stall och även stöttat och varit mentor till unga åkare världen över. 2018 fick han ett nytt toppjobb inom McLaren som testchef, där han var med att utveckla och ta fram andra modeller som används i racing-sammanhang.
LÄS MER: Motorstjärnan död i allvarlig sjukdom – blev 41 år gammal
Förra hösten tillägnades en egen utställning i Kenny Bräcks ära på Arvika Fordonsmuseum. Där kan besökarna se allt från dräkter till hjälmar till pokaler. För tre år sedan sa han själv upp sig från McLaren, och i dag säger han att han ”aldrig mått bättre i livet”. Han bor strax utanför London men har planer på att flytta den till den franska rivieran – och lugnet numera gör honom bara gott.
– Jag har jobbat 24 timmar om dygnet hela livet. Senast utvecklade jag bilar för McLaren, men för tre år sedan sa jag upp mig. Jag har ägnat tiden efter det åt mig själv och mediterat nästan varje dag. Jag har gått inåt i mig själv och reflekterat och har landat på ett väldigt bra ställe, berättade han för Aftonbladet för några månader sedan.
LÄS MER: Sanningen om Håkan Carlqvists legendariska ölstopp
Sportbibeln strävar efter en trovärdig och mångsidig rapportering. Rapportera faktafel här. Här kan du läsa mer...
